>>>En el 2023, los diputados aprobaron una solicitud de crédito al Poder Ejecutivo por 3 mil 63 millones de pesos para el proyecto de construcción de la terminal marítima.
A.R.
MÉRIDA, YUCATÁN, 26/01/2024. —En el Congreso de Yucatán, fue aprobado el dictamen que avala el proyecto de ampliación y modernización del Puerto de Altura de Progreso, pero falta el nombramiento del rector y consejeros del Órgano que se encargará de la administración.
Es decir, se van a expedir las leyes que regulan la Contratación de Proyectos Integrales de Inversión a Largo Plazo para los entes públicos del Estado y de la Operadora Energética y Marítima de Yucatán, Sociedad Anónima de Capital Variable de Participación Estatal Mayoritaria. Solo falta que sea publicado en el Diario Oficial Estatal.
Para esta ocasión solo se presentaron 24 diputados, el legislador del PVEM, Harry Botello Fierro, no acudió, registrándose 22 votos a favor y dos en contra, uno del PRD y otro de MC.
Gabriela González Ojeda, legisladora de MC, manifestó que su voto en contra fue porque, no ha sido del todo transparente.
“Nosotros si queremos la realización del puerto de altura, pero lo queremos con una certeza y la certeza no las da este contrato (…) este contrato es Sesión Parcial, que es lo que nos dice, qué negocios que van a poner en el Puerto de Altura, y sí la competencia de una manera leal, no, digo yo no sé qué van a poner allá, no puedo votar a favor de algo que no tengo la certeza y votar a favor puedo caer en legalidad, incluso al no tener este documento y no sé (…) qué es lo que van a poner en esta plataforma”, explicó la legisladora del “movimiento naranja”.
Solo falta que el Congreso, nombre al titular del Órgano Rector del proyecto de ampliación y administración del puerto de Altura.
“Definir hasta por 10 años al titular de esta Dirección General es una oportunidad imperdible para que demos certeza, garantía de que quienes van a venir a jugársela por Yucatán, atraer inversiones por Yucatán, tengan la seguridad de que no van a correr riesgos, los capitales que pongan aquí en nuestra”, mencionó Víctor Hugo Lozano Poveda, presidente del Congreso yucateco.
Sin embargo, falta el nombramiento de los consejeros independientes; el primero con un lapso de funciones de seis años, el segundo por siete años, el tercero por ocho años, el cuarto por nueve años y el quinto por 10 años en el cargo. Además, cada uno de ellos, podrá ser reelegido por otro periodo hasta de 10 años más.
Por su parte, la legisladora Carmen González Martín (PAN), consideró que el crecimiento económico y turístico va a ser importante para el estado.
La futura ampliación del puerto será una “apertura más grande” a la entrada de mercancías: “hacia la costa de Estados Unidos, por supuesto hacia Norteamérica y además (…) conectando el Tren Transístmico, con el Tren Maya, para poder hacer llegar mercancías desde el Pacífico, desde áreas tan distantes como puede serlo incluso, el oriente, puede ser Asia, puede ser China, Japón, Corea que puedan llegar esas mercancías y cruzar hacia Estados Unidos y Canadá de una forma muy ágil”, dijo Lozano Poveda.
Mientras, el diputado Rafael Echazarreta Torres, (Morena) aseguró que Yucatán tendrá el mayor de los retos al convertirse en el polo de desarrollo logístico más importante, con una visión estratégica para subsanar la economía y que permita a las empresas internacionales desarrollarse en el Sureste.
