>>>Se desteñirán 12 mil millones de pesos para toda la obra, en la que participarán SEDENA, INAH, y ya cuentan con los permisos medioambientales.
PROGRESO, YUCATÁN, 26/04/2025. —En dos años y seis meses construirá los 70 kilómetros de vía para el tren de carga del Tren Maya, que conectará la zona Industrial de Umán al puerto de Altura de Progreso, en Yucatán, pero, también con el Sur del país.
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Parto, dio el banderazo de inicio del arranque de las obras que estará al mando de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), así, con la participación de empresas y mano de obras de Yucatán.
Con la ampliación de turismo a carga, que conectara a la Península de Yucatán, con Sur del país: “el tren de carga tiene una estación especial en Palenque (Chiapas) para que de aquí (Yucatán) se vincule con el otro tren que se construyó también o que inició su construcción con el presidente López Obrador, que es el Interoceánico, que va de Coatzacoalcos a Salina Cruz y otra vía que va de Salina Cruz hasta Ciudad Hidalgo en Chiapas y otra vía que va a Palenque y otra vía que va hacia la refinería Dos Bocas”, dijo la Presidenta de México.
Por su parte, el gobernador de Yucatán, Joaquín Díaz Mena, recordó que, desde la construcción del puerto de Altura, con la modernización y la conexión del Tren Maya, es un día histórico debido a que la zona será un punto clave para el crecimiento y desarrollo de la entidad.
“Estamos aquí para el banderazo de inicio de la construcción de la final modal de carga, de Progreso, una obra que cambiará para siempre el destino de nuestra tierra y nuestra gente, una obra que se suma a otro gran proyecto que acabamos de visitar con nuestra presidenta Claudia Sheinbaum, la modernización del puerto de Altura, el puerto más importante de nuestro estado”, dijo Díaz Mena.
Progreso es uno de los seis puertos estratégicos del país, que serán modernizados.: “décadas después, esta visión se retoma con fuerza, con obras como esta se convertirá en un punto estratégico, no solo para el comercio nacional, sino también internacional, con una inversión de más de 12 mil millones de pesos, el puerto será ampliado para traer nuevas inversiones y facilitar la exportación”.
Para el inicio de la obra se destinará un poco más de 25 millones de pesos de inversión.
Por su parte, el general de división, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, detalló que se trata de la edificación de 10 complejos de carga, conformados por cinco Terminales Intermodales, cuatro Patios de Operaciones y una Estación de Combustibles interconectados a través de los miles 553 kilómetros de extensión de vía férrea ya construida.
En la primera fase de construcción se proyecta materializar las terminales intermodales de carga Poxilá y Progreso en Yucatán, Cancún en Quintana Roo y Palenque en Chiapas; se detalló que se construirán 70 kilómetros de vía, 40 nuevas y 30 serán rehabilitados.
“De los recursos económicos, de la ingeniería básica, de los permisos ambientales iniciales y de la prospección arqueológica necesarios para iniciar la construcción”, dijo el general.
Los trabajos de ampliación serán ejecutados por la Dirección Técnica de los Ingenieros del Ejército, acompañado de empresas nacionales y locales.
“Utilizando recursos humanos, técnicos y materiales de la Secretaría de la Defensa Nacional, contratando mano de obra local y adquiriendo materiales en la región, impulsando con ello la generación de más de 26 mil empleos directos, teniéndose un plazo de dos años, 6 meses para la terminación de ambas fases para ser entregados a la empresa Tren Maya para su operación”, abundó el general.
