>>>Es necesario que este tipo de transporte público cuenten con placas de circulación expedidas por el estado y compren un seguro vial.
A.R.
MÉRIDA, YUCATÁN, 24/11/2024. —En el ámbito legislativo y sindical, urge regularizar el servicio de transporte público prestado por los llamados mototaxis por seguridad y economía.
Para el legislador Bayardo Ojeda, explica que solamente en el fraccionamiento ciudad caucel, operan tres agrupaciones, pero hay en todo el estado; un medio de traslado más común de lo pensado.
“Es un tema que hay que serenarnos ya, a partir del mes de enero para ver la regulación porque no hay, en la ley no existe el transporte de dos llantas actualmente, regulado en algún municipio del estado, en los municipios, por ejemplo, que utilizan el mototaxi, como en Tekax, la mayoría, son lo mismo que ellos hacen sus propias placas”, dijo Ojeda.
Para el legislador han pasado muchas administraciones, se han registrado accidentes, peleas e incluso abusos por parte de algún grupo o funcionarios.
“Es algo que no está regulado a nivel estatal, la Dirección de Transporte, no tiene al mototaxi, incluso hay algunos que son bicitaxis en los municipios, yo creo, que si habría que meterle al tema, el gobierno no le ha querido meter, porque hay muchos accidentes igual, incluso lo que no debemos perder de vista que es un flujo igual de economía de muchas familias”, abundó el diputado local.
Mientras que la Confederación Autónoma de Trabajadores y Empleados de México (CATEM) Yucatán, busca bríndales asesoría jurídica para evitar que sean presa de algún ayuntamiento.
José Manuel Peniche, dirigente estatal, explicó que, a finales del año, pretende afilar a unos 7 mil mototaxis, en la entidad, y hacer presión para que se regularice su servicio.
“La meta es que tengan un sustento jurídico, que tengan un apoyo y que no abusen de ellos las autoridades, a veces del transporte, la sangran, la meta no es crecer en número, la meta es crecer en una protección a ese medio de trabajo que tantas familias yucatecas dependen de ello”, dijo Peniche.
El fin es que tengan placas de circulación emitidas por el gobierno de Yucatán y a la vez, puedan comprar un servicio de seguro vial, pero hay municipios que usurpan emitiendo permisos o placas, como Kanasín.
“En el caso de Kanasín, quiero ser muy abierto, pero son amenazados (los conductores de mototaxis) por la autoridad municipal y ha sido muy difícil que ellos accedan a ingresar (a la CATEM), y lo digo abiertamente, la buena relación hay con todos los gobiernos, en Kanasín no la tenemos, ¿por qué? No la tenemos, porque, yo creo, es un bastión de un partido que ha gobernado en los últimos tres, y ahorita tiene una extensión a seis, hay un autoritarismo”, finalizó Peniche.
